O deputado estadual Thiago Silva (MDB) destacou, durante sessão na Assembleia Legislativa de Mato Grosso, nesta segunda-feira (6), os avanços para a construção do viaduto no Trevão, localizado no entroncamento das BRs-163/364, em Rondonópolis. A obra é considerada estratégica para desafogar o intenso trânsito da região e garantir mais segurança aos motoristas.
Presidente da Frente Parlamentar em prol das BRs 163/364, Thiago Silva é autor da indicação nº 10.221/2022 e tem cobrado constantemente o Governo do Estado, a concessionária Nova Rota do Oeste e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para a aprovação e agilidade na execução do projeto, que é uma reivindicação antiga da comunidade.
“Rondonópolis enfrenta um gargalo logístico no Trevão, e temos trabalhado incansavelmente, em parceria com o governador Mauro Mendes e a Nova Rota do Oeste, para viabilizar essa obra tão sonhada. Nesta semana já foi realizado o procedimento de sondagem no local, e agora aguardamos o anúncio da data de início das obras”, afirmou o deputado.
Thiago relembrou ainda as reuniões realizadas em 2023 com os diretores da Nova Rota do Oeste e o trabalho conjunto com o então senador Mauro Carvalho, que resultou na entrega do projeto executivo ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), passo essencial para garantir os recursos necessários à execução do viaduto.
O parlamentar também destacou a importância da atuação da Comissão Pró-Travessia, formada por líderes comunitários que há anos reivindicam melhorias na travessia urbana e a construção do viaduto.
“A união de forças é fundamental para que a obra se inicie o quanto antes. São milhares de motoristas que enfrentam congestionamentos todos os dias naquele trecho. A expectativa é que a obra comece ainda este ano, beneficiando toda a população de Rondonópolis e região”, ressaltou.
A construção do viaduto no Trevão vai muito além da melhoria no tráfego urbano. Além de descongestionar o fluxo de veículos e reforçar a segurança viária em um ponto historicamente perigoso, a obra tem papel fundamental para o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso, garantindo mais agilidade, fluidez e eficiência logística em uma das principais rotas do estado.
Assessoria de imprensa
